Skirtumas tarp aliuminio lydinio ir cinko lydinio
Aliuminio lydinys yra bendras aliuminio lydinių terminas. Pagrindiniai aliuminio lydinio elementai yra varis, silicis, magnis, cinkas, manganas, antrinio lydinio elementai yra nikelis, geležis, titanas, chromas, ličio ir tt.
Aliuminio lydinio tankis yra mažas, tačiau jo stiprumas yra artimas ar geresnis už aukštos kokybės plieną. Aliuminio lydinys turi gerą plastiškumą ir gali būti perdirbamas į įvairius aliuminio profilius, kurie turi puikų elektrinį laidumą, šilumos laidumą ir atsparumą korozijai. Aliuminio profiliai yra plačiai naudojami pramonėje. Kiekis naudojamas antraeilis tik plienams.
Aliuminio lydinys yra padalintas į dvi kategorijas: liejimo aliuminio lydinys, naudojamas liejimo būsenoje; deformuoti aliuminio lydiniai, gali atlaikyti slėgio apdorojimą, mechaninės savybės yra aukštesnės nei liejimo būsena. Aliuminio lydinys gali būti perdirbamas į įvairias formas ir specifikacijas. Aliuminio profiliai daugiausia naudojami aviacinei įrangai, kasdieniams reikmenims gaminti, durų ir langų gamybai gaminti ir pan.
Cinko lydinys yra cinko lydinys, sudarytas iš kitų elementų. Pagrindiniai legiravimo elementai yra aliuminis, varis, magnis, kadmis, švinas, titanas ir kt. Cinko lydinys turi nedidelį lydymosi tašką, gerą skysčių lygį, lengvai sulydomasis suvirinimas, kietojo litavimo ir plastiko apdirbimas, atsparumas korozijai atmosferoje, lengvai atsigaižę negalios medžiagos ir perdegimas, bet mažas šliaužiojimo stipris, linkusio savaiminio degimo senėjimo, kurį sukelia matmenų pokytis. Lydalo paruošimas, liejimas ar slėgio apdorojimas. Pagal gamybos procesą galima suskirstyti į lietų cinko lydinį ir deformuotą cinko lydinį.
Pagrindiniai cinko lydinio elementai yra aliuminis, varis ir magnis. Pagal perdirbimo technologiją cinko lydinį galima suskirstyti į dviejų rūšių deformacijos lydinį ir liejinį cinko lydinį. Liejanti cinko lydinys turi gerą atsparumą skysčiui ir atsparumui korozijai, tinka liejimo instrumentui, automobilių dalių korpusui ir pan.